1、机电单元本身故障。这种情况是机电单元本身负载过大，或者是长时间使用，内部机电元件老化导致的损坏。

　　2、变速箱内部缺油会导致机电单元负荷过大，内部相关的零部件工作电流过大，机电单元过热从而造成损坏。

　　3、变速箱飞轮盘间隙过大，或者是离合器盘片磨损比较严重，导致的机电单元负荷过大，一般双离合的变速箱需要进行定期的检查和保养维护。

　　4、长时间没有更换变速箱油会使油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响。

　　5、驾驶习惯不正确导致的。驾驶习惯养成的陋习，对车辆的操作不当加重零件的异常磨损，时间久了，内部机电单元会造成一定的损坏。

　　机电单元是指汽车双离合变速箱的一个机电单元，控制着变速箱上双离合的换挡工作，是双离合变速箱内的核心部件，也是比较容易损坏的部件。