目前，我国“十四五”规划中明确提到聚焦新能源汽车等战略性新兴产业，同时国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确了未来新能源汽车的发展目标，因而我国电动汽车行业发展迅速、前景广阔， 电动汽车充电站建设将覆盖全国各地。

　　而变压器作为电动汽车充电站的“心脏”，对电动汽车充电站的运行与性能要求具有举足轻重的作用。目前市场上现有的电动汽车充电站主要采用工频变压器，其体积大、损耗大、效率低等痛点，一定程度上从侧面制约了电动汽车的发展，是我国乃至全世界发展新能源电动汽车技术领域所面临的难题。

　　合肥工业大学讯检团队在突破了电力电子变压器的大功率智能变流技术与绝缘封装材料这两项关键技术的基础上，研制了新型大功率固态电力电子变压器。其在实现现有变压器功能的基础上，与传统工频变压器相比，效率获得大大提升，可实现零空载损耗，显著降低铜资源消耗量和能源损耗，具有极大的技术、性能与效益优势。

　　应用了该新型固态电力电子变压器的新型充电桩可实现高充电效率，空载无损耗；在最大充电功率得到提升的同时，具有高功率密度，减小充电桩体积；性能稳定可靠，省去冗杂电源模块，故障率低，运维成本低，可全方位实现电动汽车充电站性能与效益提升。

　　此新型固态电力电子变压器不仅可应用于电动汽车充电站，还可直接应用于新能源并网、电力机车牵引、大型数据中心电源等众多领域，具有多方位优势。在当今“双碳”目标的战略驱动下，该产品具有广阔的应用前景，经济和环境效益难以估量。

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